로케트 STX7L-BS 12V7A STZ8V GTZ8V YTX7L 혼다 SCR110알파 푸마125 올뉴PCX 신제품 AGM배터리

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겨울만 지나고 나면 이노무 배터리. 시동이 걸리지 않아서 얼마나 고생했는지. 한번은 스타터 모터 고장이었는지, 점프 스타터로 시동 걸어도 안걸려서 정말 힘들게 끌어서 갔더니, '배터리' 문제란다. 그래서 이전에 샀던 배터리 충전기 겸 수리기로 한번 배터리 수리했는데도 또 시동이 안 걸리는 일이 발생하더라고. 그래서 한번은 장버로 갔다고 오는 길에 시동이 안 걸려서 근처 바이크 수리점에 맡겼더니 거기 할아버지가 배터리 접촉부를 꽉 조여야 한다고... 그렇게 한 이후에도 배터리 방전에 시동이 안 걸리더라고. 그래서 결국, 새로 구입한 거임. 젠장할. 지금 생각해도 한숨 쉬어지네. 생돈 나갔으니까... 아래는 배터리 충전기 구입한 글. 배터리 충전수리기가 만능은 아니더라고... 가격: 27,000원(배송비 2,500원 포함), 2월8일 주문, 2월 10일 도착. 장점: 가장 저렴한 가격. 기능은 확실함 단점: 수명이 길지 않음(2년 정도 였던가), 환경 오염과 위험 문제, 전해액을 직접 주입해야 하는 번거로움. 별점: ★★★ 지금 보니까 가격이 약간 올랐네. 헐, 요즘도 많이 팔리는 제품인가? 수요가 있는 건지는 모르겠지만.... 아마도 통화량이 늘어서, 자연스럽게 생긴 인플레로 인한 가격상승으로 보인다. : 이거 무게가 꽤 된다. 게다가 취급 주의해야 하는 제품에 화학 성분이 있는 거라. 조심히 다뤄야 하는 거고. 그래서 용기도 특수한 재질로 되어 있다. 참고로 이 제품을 검색해보려면, STX7L-BS를 기억하면 된다. 각 바이크 브랜드마다 사용하는 배터리 크기나 용량, 볼티지, 암페어 등이 다 다르더라고.... 특히 크기가 어느정도 정해져 있어서 크기 규격을 잘봐야 한다. 잘못하면 넣지 못할 수도 있다. 세방 전자라, 첨 들어보는데. 아마 로케=트는 이름만 빌려주고 세방 전자에서 하청 비슷하게 만드는 게 아닐까? 설명서 잘 되어 있더라고. 뭐 가격대비 설명서 잘되어 있는 느낌 아래, 배터리 보면 알겠지만 제조년월은 20년 8월인 것으로 보임. 하지만 정말 그런지는 모르겠고. 배터리 재질의 특성상 얼마든지 재활용이 가능하지 않을까? 외관이야 새로 만들면 되고 안에 들어가는 내용물을 다시 갈아 넣으면 될 것 같은데. 만약 저 제조년월일이 맞다면, 이 제품의 수요가 얼마나 적은지 보여주는 지표 같다. 이제, 황산 전해액을 배터리에 주입할 차례다. 이건 처음 해보는 거라 웬지 긴장되더라고. 이 액체가 위험한 액체이기도 하고. 해당 전해액은 아래와 같이 별로도 또 포장되어 있어. 그리고 설명서도 따로 있더라고. 시작하기 전에 이 설명서를 꼭 꼼꼼히 읽어보기를 권장한다. 위는 설명서고, 아래가 바로 황산, 전해질 용기. 위험한 물질이니 조심. 그러고 보니 황산을 이렇게 손에 넣을 수 있는 거네. 아래 통에서처럼 특별하게 포장되어 있네. 역시나, 위험하니까!

잘 작동 합니다. ^^

전해액 주입 안해도 되고 가격 저렴하고 완전 만족합니다.